TECO 2030 schließt die Produktion eines Brennstoffzellenstapels ab, der für schwere Zwecke entwickelt und konzipiert wurde

Das in Norwegen ansässige Unternehmen TECO 2030 hat die Produktion seines ersten Brennstoffzellenstapels abgeschlossen, der speziell für Schwerlast- und Schiffsanwendungen entwickelt und konzipiert wurde. Der Anlass wurde in Vancouver, Kanada, gefeiert, wo AVL – der Partner von TECO – sein globales Kompetenzzentrum für Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellenstacks (PEM) hat.

Der Brennstoffzellenstapel von TECO 2030 enthält einige hundert Stapelzellen und liefert eine Nettoleistung von 100 kW. Die Stacks werden dann zusammen mit Balance-of-Plant-Komponenten (BoP) zu einem Brennstoffzellenmodul kombiniert. TECO 2030 plant, das erste FCM400 (Brennstoffzellenmodul 400 kW) im Sommer 2023 am AVL-Standort in Graz, Österreich, zu montieren und zu testen.

Mehrere Module wiederum können kombiniert werden, um die benötigte Megawatt-Leistung für Anwendungen wie Schiffsantrieb, Hilfsenergie und andere Hochleistungsanwendungen bereitzustellen.

Nach dem heute angekündigten Meilenstein werden wir die Produktion im Laufe des Jahres 2023 schrittweise steigern, um Brennstoffzellensysteme für eine Reihe von Pilotprojekten zu liefern, gefolgt von der automatisierten Massenproduktion in unserer Gigafactory in Narvik, Norwegen, ab Anfang 2024.

TECO 2030 hat kürzlich mehrere Pilotprojekte angekündigt, die im Jahr 2023 umgesetzt werden sollen und Brennstoffzellensysteme für Schiffsanwendungen, Lastkraftwagen und Baustellen umfassen.

Gepostet am 19. Dezember 2022 in Brennstoffzellen, Wasserstoff, Markthintergrund, Häfen und Marine | Permalink | Kommentare (2)